Naprawimy Twoje okno przesuwne | Zapewniamy dojazd i serwis na terenie całej Polski

Masz pytania o serwis okien przesuwnych? Zebraliśmy dla Ciebie odpowiedzi

Szukasz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące serwisu okien przesuwnych? Dobrze trafiłeś. Poniżej znajdziesz wyjaśnienia najczęstszych problemów związanych z oknami PSK, HS, HST, HKS, Smart Slide i Patio. Dowiesz się, kiedy potrzebna jest regulacja, co oznacza opadające skrzydło i kiedy warto zamówić serwis. Wszystkie odpowiedzi przygotowaliśmy w oparciu o realne przypadki klientów Slider Serwis.

Zamów serwis okien przesuwnych

Zajrzyj na nasz blog o oknach przesuwnych, gdzie dzielimy się praktycznymi poradami, rozwiązujemy nietypowe problemy i pokazujemy, jak dbać o stolarkę przesuwną przez cały rok.

Chcesz dowiedzieć się więcej?

Kurz i brud w prowadnicach to najczęstsza przyczyna. Usuń zabrudzenia i nasmaruj prowadnice wazeliną techniczną. Jeśli problem nie znika – umów regulację okna przesuwnego PSK przez specjalistę.

Sprawdź: 1) prowadnice pod kątem zanieczyszczeń, 2) stan uszczelek i 3) mechanizm blokujący klamki – np. wymaga docisku lub regulacji
Jeśli problem się powtarza, lepiej wezwij serwis Slider Serwis.

PSK to okno uchylno-przesuwne, HST to większy i cięższy system unoszono-przesuwny, a HS – lżejszy wariant unoszony i przesuwany. Większy wybór masz na blogu lub w naszych zakładkach serwisowych HS, HST, PSK.

Standardowo co 2 lata, ale przy intensywnej eksploatacji (np. w biurach) – co rok. Regularne czyszczenie prowadnic i konserwacja okuć przedłużą ich żywotność.

Zdecydowanie niezalecane. Tylko oryginalne uszczelki od renomowanych producentów (np. Siegenia, Roto lub GU) gwarantują szczelność i właściwe dopasowanie.

To sygnał rozregulowania mechanizmu obrotowo-przesuwnego. Potrzebna regulacja okuć – zastosowanie samodzielnych rozwiązań może pogorszyć sytuację.

Tak, udzielamy 24 miesięcznej gwarancji na nasze usługi i naprawy.

To sygnał rozregulowania mechanizmu obrotowo-przesuwnego. Potrzebna regulacja okuć – zastosowanie samodzielnych rozwiązań może pogorszyć sytuację.

Przede wszystkim – nie należy działać „na siłę”. Prawdopodobnie uszkodzeniu uległa taśma prowadząca lub inny element okucia – konieczna będzie wizyta technika.

Tak wymieniamy pakiety szybowe, które zamawiamy u producenta po wykonaniu dokładnych pomiarów u klienta. Przestrzegamy przed wymianą pojedynczych szyb z szyby zespolonej.